2019 — Блог компании Skybike Украина

Да уж, выводы и результаты совместного тестирования мотоциклов KAYO T2 и CRX 200, он же SKYBIKE CRDX 200 (21-18), получились неожиданными… Ну, наверное, давайте начнем с самого начала, почему вообще возникла идея потестить именно эти мотоциклы и как мы до этого докатились. 

ТМ «SKYBIKE» (СКАЙБАЙК) на днях получила запасные части на мотоциклы. Производство Китай. В первую очередь мы, конечно, акцентируем внимание на оригинальных запчастях, которые заказываем у наших китайских партнеров – QINGQI, KAYO, AUCMA…

Мужчина в жизни никогда не должен жаловаться на две вещи: на жену и на машину, сам выбирал. Сейчас разговор не о жалости, женах или автомобилях. Я хочу поговорить о том, как и почему я выбрал именно этот китайский мотоцикл. Или точнее сказать - неожиданно обратил внимание и интуитивно понял, что это то, что именно мне нужно. А обратил я внимание на CRDX-200. Мои потребности, характер и стиль. 

НЕМНОГО РАНЕЕ. Совсем еще недавно на мотоциклы эндуро из поднебесной смотрели искоса. Мол, че это за прикол, как вообще на этом можно ездить, не говоря уже о том,чтобы участвовать в соревнованиях. Сейчас ситуация поменялась, если не в корне, то координально. Кроссовые мотоциклы многих китайских брендов вышли на солидный уровень. Будь то QINGQI, BSE, ASIA WING…. Вот и компания KAYO, благодаря сотрудничеству с Honda China, вложениям в передовые технологии производства, развитой системе контроля качества, ну и не в последнюю очередь нужному, правильному вектору развития, вышла на этот рубеж. Сама по себе компания KAYO (Jinyun Kayo Motor Machinery Co.Ltd.) заниматься разработкой качественных и недорогих питбайков начала не так давно - с 1999 года. Но теперь KAYO - высокотехнологичное предприятие. На данный момент налажено производство более 50 различных наименований мототехники - кроссовых мотоциклов, питбайков и квадроциклов.