Мотоциклы 7-й серии компании QINGQI (ЧИНЧИ) VEPR-150, STRANGER-150 и COBRA-125 заказаны торговой маркой SKYBIKE (СКАЙБАЙК) и уже достаточно известны на рынке Украины. В недалеком прошлом 7-я серия заказывалась нашей компанией под совсем другой ТМ с названиями RANGER-125, затем VEPR-150 и мотоцикл с обновленным дизайном RANGER-II-150. Все эти мотоциклы (7-й серии) выполнены на одной базе (грубо говоря, рамы всех этих мотоциклов практически одинаковы), немного разный стиль исполнения. Пару слов о производителе.
Компания QINGQI (ЧИНЧИ) с 1956 года первой в Китае наладила производство мотоциклов и мотороллеров. Компания QINGQI (ЧИНЧИ), сотрудничает с всемирно известными компаниями SUZUKI, PEUGEOT, YAMAHA, MERCURY и производит до 1000000 единиц мототехники в год, выпуская мотоциклы, мотороллеры, квадроциклы, трициклы и двигатели к ним с объемом двигателей от 25 до 300 куб. cм. Вся мототехника компании QINGQI (ЧИНЧИ) получила множество международных сертификатов (DOT/ EPA, ЕС, ISO 9001, ISO/TS16949.) в большинстве стран всего мира и имеет полный цикл собственного производства. Продукция компании QINGQI (ЧИНЧИ) зарекомендовала себя успешной работой в течение многих лет. Внедорожные мотоциклы (эндуро) QM200GY (LIGER) компании QINGQI (ЧИНЧИ) признаны лучшими в своем классе в Китае. Торговая марка «SKYBIKE» (СКАЙБАЙК) является официальным представителем компании QINGQI (ЧИНЧИ) в Украине.
В мотоциклах VEPR-150, также, как и в моделях RANGER-II-150 и STRANGER-150 использован двигатель 162FMJ, объемом 149 кубических сантиметров (технология CG), который производится компанией QINGQI (ЧИНЧИ) по технологии YAMAHA. Этот же двигатель устанавливается также и на модель BURN-150. Аналогичный двигатель 157FMI объемом 124,5 кубических сантиметров устанавливается на мотоциклы QM125-10 (BIRD-125, BURN-125, WILD-125, JET-125), QM125-3 (WINNER-125), QM125-9 (RISE-125, VOIN-125), QM125GY (DTR-125). Разница между этими двигателями только в диаметре поршня. Одноцилиндровый четырехтактный двигатель 162FMJ воздушного охлаждения с объемом 149 кубических сантиметров отлично зарекомендовал себя в Украине. В разных моделях могут использоваться крышки двигателей разного дизайна
Эксплуатационные характеристики двигателя 162FMJ
| Тип двигателя | 1 цилиндр, 4 такта, возд. охл. |
| Диаметр поршня | 62 мм |
| Ход поршня | 49,5 мм |
| Объем | 149 куб.см. |
| Степень сжатия | 9.2: 1 |
| Макс. мощность | 8,4 кВт / 8500 об/мин |
| Макс. крутящий момент | 9,8 Н,м / 7500 об/мин |
| Расход топлива | не более 354 г./кВт.ч. |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Система запуска | Электростартер / кик-стартер |
| Система зажигания | C.D.I. |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
| КПП | Механическая 5-ступенчатая |
| Передаточные числа | Начальное 4.056, 2.769/1.882/1.400/1.130/0.960 |
Наличие запасных частей на складе ТМ SKYBIKE (СКАЙБАЙК).
Легкие мотоциклы выпускаются компанией QINGQI (ЧИНЧИ) серийно с 1992 года. Большой спрос на легкие мотоциклы вынуждают компанию к постоянному обновлению модельного ряда. Влияние европейской и японской моды сказывается и на китайских производителях. Хотя современные обтекаемые формы фар постоянно обновляются, классика по-прежнему востребована. Головная фара мотоцикла VEPR-150 выполнена в классическом исполнении (как и на мотоциклах BURN-125/150), добавлен защитный бугель и небольшая площадка для дополнительного не очень габаритного груза. Как дополнительный бонус – защита для рук.
Приборная панель достаточно информативна. Все необходимые Вам показатели легко читаются. Установлен аналоговый спидометр, тахометр, одометр, указатель уровня топлива и включенной передачи, индикаторы нейтрали, дальнего света и поворотов.
Передняя вилка мотоцикла VEPR-150 обычная телескопическая, передний дисковый тормоз с двухпоршневым суппортом,
задний тормоз — барабанного типа. Система подрессоривания заднего маятника выполнена на двух телескопических амортизаторах с регулировкой жесткости.
Колесные диски легкосплавные, пятилучевые. Передняя и задняя резина на мотоцикле VEPR-150 внедорожная, что в наших условиях безусловно только дополнительный плюс, с размерами 2,75-18 и 3,00-18. Вы сможете достаточно комфортно проехать на мотоцикле как на работу по асфальтированному покрытию, так и без опасений выбраться за город на глухое бездорожье. Подножки для ног пассажира выполнены стационарными.
Это является неоспоримым преимуществом для Вашего седока. Немного габаритная, но очень удобная штука.
Глушитель мотоцикла VEPR-150 выполнен в традиционном стиле. Установлена дуга для защиты ног водителя, как на модели VOIN-125.
Пластиковые обтекатели выполнены раздельными, что облегчает возможность доступа к аккумуляторной батарее. На заднем багажнике Вы сможете закрепить достаточно габаритный груз или установить кофр или кейс. Колесная база у мотоцикла VEPR-150, как у всех моделей 7-й серии 1210 мм. В мотоциклах 10-й серии (мотоциклы BURN-125/150, JET-125, WILD-125) – 1295 мм. Вес около 100 кг, к примеру модель 10-й серии JET-125 весит уже 120 кг. Мотоцикл VEPR-150 неприхотлив и очень прост в обслуживании. Недорогая цена мотоцикла VEPR-150 и неплохие технические характеристики – вот, что кроется за простотой самого мотоцикла. Нет излишеств и дорогих материалов, зато все очень прагматично! Остается только добавить, что купить запчасти на китайский мотоцикл Вы легко можете в нашем интернет-магазине.
Почему Ваш выбор должен остановиться на ТМ »SKYBIKE»?
Потому что, покупая мотоцикл VEPR-150 от ТМ «SKYBIKE»,
- Вы приобретаете технику, известную во всем мире и проверенную временем;
- Вы выбираете новый мотоцикл, собранный по передовым технологиям;
- Вы получаете мотоцикл с гарантией и наилучшим соотношением цены и качества;
- Вы сами можете выбрать максимально удобный вид доставки.
Купить новый мотоцикл «SKYBIKE» (СКАЙБАЙК) Вы можете не только в Одессе, но и по всей Украине напрямую от производителя по лучшей цене, связавшись с нашими менеджерами.
Желаем всем удачных поездок!